厦门海底隧道

在厦门哪里有海底隧道?

该隧道于2005年9月开工,工程概算约31.97亿元,全长8.795公里,其中海底隧道5.95公里。 最深的隧道在海平面以下约70米。 它连接厦门岛和对岸区。 这是厦门第六条进出高速公路。 它具有高速公路和城市道路的双重功能。

15 2009年6月13日15:58,在最后一组爆炸的情况下,中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线开通。

厦门各隧道资料

厦门的隧道很少。 更为重要的翔安隧道已于今年通车,这是中国第一条海底隧道。

翔安隧道位于厦门岛以东。 它是连接厦门主岛和翔安区的跨海高速公路隧道。 隧道长6.05公里,跨海约4.2公里。 它采用三孔隧道的形式,两侧的主隧道有三个车道。 中孔服务隧道是市政管廊,维护和逃生通道,是通过钻孔和爆破建造的。 在隧道的两端,距离入口1.2公里处设置了通风井。 全线共有12条行人过路处和5条行人过路处。 隧道设计速度80Km

厦门的海底隧道有多长

厦门海底隧道,又称厦门翔安海底隧道,是一项大型跨海工程,全长约9公里,其中海底隧道5.95公里,海段4.2公里。 该隧道始于厦门市湖里区梧桐,终点至厦门市翔安区西宾。 最深的隧道在海平面以下约70米。 项目总投资约32亿元。 这是中国大陆的第一条海底隧道。 设计采用三孔隧道方案,每侧主行车隧道各设三个车道,服务隧道为中间隧道。 主洞穴建筑的净宽度为13.5米,净高度为5米。

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